¿Los TAV transportan menos pasajeros que los TER?

No hay por qué oponer la movilidad de larga distancia a la movilidad diaria: ambas son componentes complementarias del transporte público y forman parte del objetivo de movilidad para todos. La LAV también se ha convertido en un hábito cotidiano para algunos usuarios, como entre Burdeos y Angulema o Poitiers. A nivel nacional, los trayectos de larga distancia (más de 80 km) representan el 40% del volumen global en viajero-kilómetro. En cuanto al ferrocarril, la proporción de trayectos realizados por trenes de alta velocidad se sitúa en torno al 60%: las distancias recorridas son considerablemente superiores a las que cubre el TER.

En el conjunto de Francia, los trenes transportan 99.000 millones de pasajeros-kilómetros al año (unidad de medida que describe la distancia total recorrida por los pasajeros de un tren en un período de tiempo determinado), de los cuales:

• 57.000 millones para los enlaces en trenes de alta velocidad
• 12.000 millones en la región de Île-de-France (Transilien y RER)
• 12.000 millones para los servicios TER