Enlazar los territorios del Gran Sudoeste, Francia y Europa
La Nueva Línea del Sudoeste mejora la libertad de movimiento
Descubro el proyecto
Bordeaux
en
1h05
contre
2h10
Por trabajo, estudios, ocio, vacaciones, salud, negocios, familia, placer, y por todos los demás motivos o deseos que hacen necesario desplazarse sin emitir carbono, la Nueva Línea dará servicio al Sudoeste, a todos sus habitantes y favorecerá su desarrollo sostenible.
Entre el inicio de las obras en 2024 y la puesta en servicio en 2032 como máximo, el mundo habrá cambiado una vez más, y la Nueva Línea aportará su granito de arena para mejorarlo, favoreciendo la transferencia modal de personas y mercancías y permitiendo una movilidad para todos, baja en carbono, responsable, accesible, cohesiva y justa.
Les territoires des Hautes-Pyrénées, d’Ariège, de l’Aude, de Haute-Garonne, du Tarn, de Tarn-et-Garonne, du Lot, du Gers, comme ceux de Lot-et-Garonne, de Gironde, des Landes et des Pyrénées-Atlantiques bénéficieront de cette communauté de mobilité vertueuse et écologique.
Por fin el Gran Sudoeste y la capital estarán completamente comunicados. Occitania y la Nueva Aquitania se convertirán en el enlace entre el Atlántico y el Mediterráneo. Entre Francia, España, Portugal e Italia. Entre el Norte y el Sur de Europa. Entre Europa y el Norte de África.
4.000 directos, 4.000 indirecto y 2.000 inducidos
Las obras generarían 2,4 millones de toneladas equivalente de CO2. La neutralidad de carbono se alcanzará en 10 años después de la puesta en servicio y, después, la línea generará ahorros considerables de gases de efecto invernadero.
