Le coût SGPSO
Coste

El proyecto tiene un coste

Una inversión para un siglo

Firmado el 18 de febrero de 2022 por el Estado francés, las 24 colectividades que componen la SGPSO y SNCF Réseau, el plan de financiación tiene un coste total estimado de 10.361 millones de euros en 2020, es decir, en valor del euro en 2020, y un coste previsto de 14.000 millones de euros corrientes, es decir, el valor en euros estimado al final de las obras en comparación con el valor estimado en 2020.

Estas estimaciones de costes se actualizarán regularmente para tener en cuenta la realidad de las obras y la evolución de las condiciones económicas y financieras, como la inflación, en particular.

La financiación de la primera etapa, estimada en 10.300 millones de euros corrientes procederá de tres fuentes:

  • Las colectividades territoriales que componen la SGPSO financian el 40% del coste estimado, es decir, 4.100 millones de euros corrientes, procedentes de créditos presupuestarios (alrededor del 70%) y de impuestos adicionales* (alrededor del 30%).
  • El Estado aporta una financiación equivalente a la de las colectividades, un 40%, es decir, 4.100 millones de euroscorrientes.
  • Europa aportará un 20%, es decir, 2.050 millones de euroscorrientes.

* La Ley de Finanzas de 2023 creó un impuesto adicional. Aporta al GPSO 24 millones de euros en 2023 y aproximadamente 62 millones de euros al año a partir de 2024. 

 

Toda acción tiene un coste

El conjunto de los agentes públicos - Europa, Estado y Colectividades - gastará 10.300 millones de euros en 40 años (entre 2023 y 2063) en la primera etapa. El 60% de esta suma, es decir, algo más de 6.000 millones de euros, no habría sido invertido por Europa y el Estado en el Sudoeste sin este proyecto, con todos los empleos y la actividad que ello implica.

Además, la población de Nueva Aquitania y Occitania pasará de 12 a 13 millones de habitantes entre 2023 y 2070, según las últimas proyecciones del INSEE, por lo que podemos establecer que los agentes públicos invertirán una media de 824 euros por habitante en este proyecto, es decir, la módica suma de 20,6 € por habitante y año durante todo el período.

La SGPSO, por cuenta de las Colectividades, invertirá una media de 330 € por habitante durante 40 años, es decir 8,2 € por habitante y año durante el período.

A modo de comparación, las autoridades locales que componen la SGPSO han invertido 329 euros por habitante del Sudoeste (12 millones) en el año 2022, es decir, tanto en un solo año como lo que invertirán en 40 años para la Nueva Línea.